Voortgang en wijzigingen in 2025
8 januari 2025
De eerste dagen van het nieuwe jaar ben ik naast het nog voortdurend testrijden, bezig geweest met het installeren en gangbaar maken van de PECO draaischijf. Volgens het voorbeeld van Filisur heb ik enige tijd geleden de brug al veranderd in een echte schijf. De twee halve manen zijn getekend in AutoCAD en van getekende planken voorzien. Na het plotten en snijden uit 1 mm polystyreen worden deze twee halve manen aan beide zijden ondersteund door een tweetal profielen. Het aanbrengen van de houtkleur staat nog op de planning.
Waar ik de laatste dagen mee geworsteld heb, is om de overbrenging enigszins stabiel te krijgen. Tenslotte is dat gelukt met behulp van een paspen, die vastzit aan de schijfkoppeling en precies valt in het koppelingspasstuk van de stappenmotor. De diverse delen hiervan zijn met uiterste zorgvuldigheid verlijmd met twee-componentenlijm en hebben 36 uur onder druk (lijmklem) staan drogen. Pas toen (na 4 pogingen met andere lijmen) had ik een stabiele verbinding. De schijf en de rand van de pit zijn met teflon glijmiddel ingesmeerd om de draaiing soepel te laten verlopen. Eindconcluise: het werkt.
Tijdens het testrijden blijf ik hier en daar problemen houden met wissels, die handmatig wel omgaan, maar vanuit Koploper niet omgaan. Als oplossing heb ik voorlopig besloten om de aanspreektijd van de betreffende wisselspoelen met 0.5 sec te verlengen. Dat lijkt in eerste instantie te werken. Het gaat hierbij om 4 wissels. Ook grondiger reinigen behoort tot de oplospogingen. Het testen gaat voorlopig dus nog even door.
De eerste twee tunnelportalen rond Preda zijn provisorisch geplaatst om te controleren of ze op die specifieke plek de treinbewegingen niet hinderen.
1 januari 2025
Op deze plek wens ik al mijn volgers de allerbeste wensen voor het nieuwe jaar 2025: dat de modelbouw u maar veel voldoening en plezier mag geven.
Vandaag ook de website bijgewerkt. 2024 is verwerkt in de voortgangsoverzichten en de huidige voortgang betreft 2025.
Aan het einde van de dag heb ik toch nog even de laatste 4 seinen aangesloten. Dan is denk ik nu al het aansluitwerk voor de modelbaan gereed. De overige aansluitwerkzaamheden zijn dan voor de straatverlichting en de verlichting van de huizen, stations, perrons en emplacementen. Dat komt op een later tijdstip nog.
De volgende stap wordt zoals op 31 december vermeld het plaatsen van de tunnelportalen.