Voortgangsverslag en wijzigingen 2012
15 december 2012:
Bahnwachtershuis Bergün afgebouwd en geplaatst.
9 december 2012:
De tekening van het Bahnwachtershuis Bergün vervaardigd en op proef in een papieren model vorm gegeven. Start gemaakt met het plotten in polystyreen.
2 december 2012:
Bahnmuseum Albula in de juiste kleuren geschilderd en een foto van de Elektrobarak toegevoegd.
1 december 2012:
Ruwbouw van het Bahnmuseum Albula voltooid.
25 november 2012:
Begonnen met de bouw van het Bahnmuseum Albula.
21 november 2012:
Update van de bouw van Bergün.
29 september 2012:
Stationsemplacement van ballast voorzien. Terrein in de grondverf gezet.
21 juli 2012:
Begonnen met de bouw van Bergün. De laatste fase van de Albulabahn.
14 juli 2012:
De laatste sporen van het station Preda zijn geëlektrificeerd.
10 juni 2012:
De Albula afgewerkt met water, oevers en stenen.
3 juni 2012:
Verlichting aangebracht bij houtzagerij en autoweg, spoorwegkruising en bospad.
29 mei 2012:
Het bouwen gaat nog steeds maar verder. Afgelopen maanden veel tijd besteed aan het aansluiten van de elektrische installaties. De huisverlichting is aangesloten, de seinen zijn geplaatst en aangesloten en een drietal overwegen is werkend opgeleverd. Tenslotte is ook de straatverlichting geplaatst en aangesloten. Het schakelpaneel van Modelbaan Churwalden is weer afgestoft en in gebruik genomen. Voorlopig werkt dat naar behoren, tot er een verlichtingscomputer wordt aangeschaft(?). Ik ben dan ook al zeven (7) jaar bezig, realiseerde ik me van de week opeens. De updates die nu zichtbaar zijn, zijn allereerst de overgang vanuit Bergün naar het Plaz/God gebied. Ik heb daar een autoweg ingepast (geheel fictief) en het gebied rond de chalets aangekleed. Daarnaast is in hetzelfde gebied het kleine viaductje aangekleed en in het landschap ingepast. Het totaal aantal bomen dat is "aangeplant" loopt inmiddels dicht naar de tweeduizend.